Carson a dh 'fhalbh bathar bathair mara ag èirigh gu sgiobalta a' tòiseachadh bho Cèitean 2024?
A bheil ìre bathair skyrocketing mòr-thubaist airson Sìona'Solaraichean grùidh Dhydrated?
Mion-sgrùdadh air an-diugh'Margaidh Logistics Eadar-nàiseanta:
Thòisich àrdachadh prìsean airson a h-uile slighe an ùine seo sa mhòr-chuid ann an Ameireaga a Deas. Is e am prìomh adhbhar airson àrdachadh prìsean ann an Ameireaga a Deas tha am Brazil a 'toirt seachad prìsean a bharrachd air carbadan lùtha ùr Sìneach san Iuchar agus nas fhaide air falbh. Tha byd a 'dealbhadh factaraidh a thogail ann am Brasil agus tha dùil gun cuir e 20,000 seileach ann. Chan eil e gu leòr. Tha Coso air a shoithichean a tharraing bho taobh an iar Afraga agus a ghluasad gu Ameireaga a-Deas, a tha air àrdachadh coitcheann ann an taobh an iar Afraga! A bharrachd air an sin, tha na Stàitean Aonaichte air ainmeachadh gun cuir iad tar-ghearan 50-60% air Sìona san àm ri teachd, agus bidh cuidichidh e an uair sin a 'stiùireadh cuid de chompanaidhean Sìneach gus an tasgadh a mheudachadh ann an Ameireaga a-Deas!
Tha meud bathair Eòrpach gu math seasmhach, ach mar thoradh air buaidh èiginn na mara Huthi Huthi, clàr-ama luingearachd anns an àireamh de shoithichean a dh 'fheumar a dh' fheumar a ruith, a bheir gu buil cuideachd gu comas luingeis an ìre mhath teann.
♦Gus geàrr-chunntas a dhèanamh air na feartan iomchaidh a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, tha an aonta cuspaireil agus tacit de luchd-seilbh shoithichean a tha ag obair còmhla gus prìsean a thogail cuideachd na fhactar an-dràsta!
Stèidhichte air breithneachadh empirigeach agus gluasadan prìs gnàthach ri teachd de chuid de chompanaidhean luingeis:
1. Tha dùil gun lean a 'phrìs ann an Ameireaga a-Deas gus leantainn ro thràth tràth san Ògmhios (ris an dùil a bhith 6,000 soitheach mòr ann am Mexico agus 8,000 ann am Braisil)
2. Tha e beagan duilich prìsean a lughdachadh gu ìre mhath mòr anns an Ear Mheadhanach. Tha àrdachadh prìsean an-dràsta a 'coimhead an-dràsta agus dh' fhaodadh iad a bhith beagan lùghdaich no a chumail suas.
3. Tha deòin làidir aig companaidhean luingeis Eòrpach gus prìsean àrdachadh agus tha iad a 'faighinn taic bho bhith beag de luchd. Tha 2-3 bàta aig companaidhean luingeis nach tig a h-uile mìos, aig a bheil buaidh mhòr aig a h-uile mìos. Tha dà shoitheach aig Cma nach eil a 'dol gu Hamburg, ga dhèanamh duilich dreuchdan a lorg ann an Hamburg o chionn ghoirid. , chan eil dùil gun àrdaich a bhith a 'meudachadh san Ògmhios, agus tha dùil gum bi a' chunntair mhòr 5,000 aig deireadh a 'Chèitein.
4. Tha àrdachadh beag ann an ear-dheas Àisia, agus tha dùil gum bi an àrdachadh 50 dolar gach seachdain (tha cuid de chompanaidhean luingeis nas motha na 50)
5. Thug buaidh air an lùghdachadh ann an comas luingeis ann an Afraga agus an àrdachadh coitcheann ann an companaidhean luingeis, tha dùil gum bi Afraga taobh an ear Afraga mu 3,500-4,000.
♦Ro-innleachd: Ma tha plana agad dha-rìribh, faodaidh tu beachdachadh air beagan dhreuchdan gu h-iomchaidh. A bharrachd air an sin, bu chòir dhut cuideachd aire a thoirt do atharrachaidhean ann an cargu ainmichte. Tha sgaoileadh slaodach de cargo ainmichte a 'ciallachadh gu bheil an suidheachadh gu math teann. Anns a 'chùis seo, feumaidh tu dealbhadh tràth! An uairsin faodaidh tu faighinn nas fhaisge air an t-soitheach mus fhalbh thu. Ma thogas tu rigaichean sam bith eile ann an timcheall air 5 latha agus coimhead airson cabanan gnàthach, is dòcha gu bheil dreuchdan meadhanach saor agad cuideachd!
Mar sin, ma tha a Solaraiche garlach deydrated Le cùmhnant CIF, bidh e na fhìor thubaist airson a 'ghnìomhachas garlic deydrated a tha mar-thà aig a bheil prothaidean meagaisg mu thràth.
Mar sin, dè a bhios a 'phrìs san Ògmhios? Thuirt cuid de luchd-ceannach nach inniseadh iad e fhathast air sgàth gu bheil bathar na mara ro dhaor. Bidh iad gu cinnteach ga chuir air adhart san Ògmhios. Fuirichidh sinn agus chì sinn.
Ùine a 'phuist: Cèitean-23-2024